Hallo liebe Goggofreunde,
Bin die letzten beiden Wochenende viel mit dem Kleinen gefahren, unter anderem habe ich an zwei Oldtimer Rallyes teilgenommen.
Heute wollte ich mal wieder los, doch der Kleine wollte nicht so richtig.
Als ich an der Ampel stand und wollte losfahren fing der Motor plötzlich an zu stottern, irgendwann fing er sich dann wieder bis zur nächsten roten Ampel.
das stottern ging wieder los und der Motor brachte keine Leistung mehr, ich bin dann im dritten Gang mit 30km/h nach Hause getuckert.
Zu Hause habe ich erstmal die Zündkerzen ausgebaut, die Rechte Zündkerze ( Kupplungsseitig) war total verrußt und nass.
Ich habe dann die Zündkerze auf den Stecker gesteckt und auf Masse gehalten während mein Sohn den Motor gestartet hat.
Und siehe da kein Zündfunke, somit war das Problem behoben.
Allerdings machte es mich stutzig das die Kerze so verrußt war, paralell qualmt und stinkt der Kleine unerträglich.
Nun habe ich die Vermutung das eventuell der Simmerring Kupplungsseitig defekt ist, ist das Qualmen und Stinken ein typischer Indikator dafür das der Simmerring hin ist? oder gibt es noch andere Möglichkeiten das der Kleine so Stinkt und Qulamt.
Fahre seite geraumer Zeit voll synthetisches Öl, kann es eventuell daran liegen?
Bin für jeden Hinweis Dankbar!
Danke vorab schonmal für eure Antworten.
