Werkstatthilfe » Goggo läuft Zeitweise nur auf einen Zylinder

Hallo Meine Goggo Limosine bereitet mir zur Zeit Kummer. Vor einiger Zeit hatte ich einen Kolbenklemmer. Da das nun mal so war habe ich die Gelegenheit
genutzt den gesamten Motor zu überarbeiten. Motor ausgebaut , neu abgedichtet, erstes Übermaß Kolben verbaut, Zylinder auf Übermaß hohnen lassen usw.
Alles nun wieder zusammen gebaut , Zündung eingestellt. Nun zum Problem teils laufen beide Zylinder , teile nur einer. Mal läuft rechts mit , mal links und teilweise beide. Kann dies an einer falschen Zündeinstellung liegen? Ich glaube zwar alles richtig gemacht zu haben , doch etwas unsicher bin ich noch.
Wer hat schon mal ähnlichen Fehler gehabt und hat einén Tipp dies zu beheben. MFG Sascha aus den schönen Ahaus

Hallo Sascha,
Mal rechts, mal links,
Hört sich nach Kontaktproblemen an.
Vielleicht Öl oder Fett auf den Kontaktflächen? (Original Zündung)

Bei der kontaktlosen Zündung sollte so ein Fehler nicht auftreten, Also Wackelkontakt oder sowas fällt weg.
Bei Wackelkontakt wäre nur 1 Zylinder betroffen. Bleibt eventuell nur noch ein angescheuerter Pluspol, der die Kontakte bzw. die Platine mit + versorgt.
Wenn du diese Zündung verbaut hast, solltest du das unbedingt prüfen!
Dieser Pluspol hat keine Sicherung und dadurch sind schon Kabelbrände entstanden.
Der komplette Kabelbaum ist dann hin.
Das Lüfterrad macht die 3 Kabel gerne mal kaputt.(Musst du eng verlegen und gut gegen verrutschen sichern!)
Viel Erfolg bei der Fehlersuche
Gruß, Andre

Hallo Sascha,
wie erkennst du, daß ein Zylinder nicht mitläuft?
Beschreibe doch mal, wie du auf das Verhalten schließt.
Gruß, Michael

Falsche oder alte Zündkerzen könnten auch noch in Frage kommen.
Gruß, Andre

Hallo Sascha,
nachdem ich vor ein paar Tagen einen überholten Motor eingebaut hatte, hatte ich das gleiche Problem. Der rechte Zylinder war tot. Im eingebauten Zustand baute ich das Luftleitblech, das Lüfterrad, das Außenteil des Gehäuse und den Blechring über der Zündanlage ab. Danach kontrollierte ich, ob sich keine Kabel verwickeln oder durchgeschäuern. Ich ließ den Motor laufen und schaute an den Unterbrechern nach, ob sich der Funken bildet bzw überspringt. Es bildete sich kein Funken. Ich wechselte den U- Kontakt, stellte ihn ein und der Motor lief. Alles in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut und tags darauf ca 180 km problemlos gefahren. Was lernen wir daraus?? Auch neue Teile können schadhaft sein. Vielleicht willst du dieses machen und dann Bescheid geben.

Gruß,Siggi

Mit dem Auto fährt man um die Welt, mit dem Goggomobil erfährt man sie.

Hallo Goggo Freunde Seit gestern hat auch mein Goggo wieder die Kraft der zwei Herzen. Das Problem war dass der Adapter der auf Anker kommt und die Zündkontakte öffnet verschließen war. Als ich beinahe keine Theorie mehr hat habe ich diesen getauscht. Zündung sauber eingestellt und Motor lief sofort.
MFG

Wenn Du die nicht gut einfettest mit hitzebeständigem Fett, dann sind die Pertinaxläufer nach 100km wieder verschlissen!
Gruß Eber