Moin,
die Vorgeschichte habt Ihr ja schon im allgemeinen Forum gelesen, hier nun meine erste Frage.
Ich habe vorhin den Motor von den Antriebswellen getrennt und wollte eigentlich die Kreuzgelenke komplett ausbauen. Das ausdrücken der Lager hat aber nur an den Differenzialgabeln geklappt, denn nur da waren Gewinde für Staufenbergs Lagerauszieher vorhanden. An den Lagern in den Antriebswellen sind keine Gewinde.
1. Wie bekomme ich diese Lager raus?
2. Wieso haben die anderen Lager zwar Gewinde, aber keine Schmiernippel sondern Verschlussschrauben gehabt? Ich denke, man soll die Kreuzgelenke abschmieren...
3. Haben neue Staufenberg-Kreuzgelenke an allen vier Lagern Schmiernippel drin?
Also, Hardcore-Goggoisten vor...
Gruß
Stephan





...bin ich ölig - bin ich fröhlich....