Hallo zusammen,
mein Thema Nr.2 heute ist, das meine Hupe permanent hupt wenn ich die Zündung einschalte.
Ist bestimmt ein lächerlicher Grund, aber finde den Fehler.....
Wer kann mir bei der Lösung helfen?
Ist immer noch ne Limo.
Grüßle Martin

Hallo zusammen,
mein Thema Nr.2 heute ist, das meine Hupe permanent hupt wenn ich die Zündung einschalte.
Ist bestimmt ein lächerlicher Grund, aber finde den Fehler.....
Wer kann mir bei der Lösung helfen?
Ist immer noch ne Limo.
Grüßle Martin
Hallo Martin
Sind an Deiner Lenksäule diese Teile dran?
Die Metallfeder(da kommt ein Massekabel dran)liegt auf den Schleifring auf.
Auf den Ring,ist ein Kabel gelötet,welches in den Hupenknopf geht.
Von der Hupe selber kommt nur ein(?) + Kabel.
Das geht in die Steckleiste unter dem Sicherungskasten.
Wenn man den Hupenknopf mit einen schraubendreher aus dem Lenkrad hebelt,bekommt er kleine macken,und ausbrüche am Rand.
Mit einer stabilen Schnur(z.b Paketschnur),die man zwischen Lenkrad und Knopf zieht,
kann man den Hupenknopf langsam hochziehen(ringsrum hochziehen).
Gruss Alex
Macht viel freude,kost nicht viel-Lösung klar: Goggomobil
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Hallo Alex,
vielen Dank erstmal für dein bemühen.
Ich musste eine neue Hupe einbauen, diese hat natürlich Plus und Minus Anschluß.
Der neue Kabelbaum vom Uwe hat diese 2 Anschlüße auch.
Das ist ja dann völlig anders als im Original-Zustand.
Dann brauch ich ein Dauerplus an der Hupe, und die Masse?
Gruß, Martin
Hallo Martin,
Der Plus ist der geschaltetePlus vom Zündschloß.
Minus wird vom Hupenknopf geschaltet.
Man sieht das auch im Schaltplan recht deutlich dargestellt.
Gruß, Michael
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Hallo Freunde,
habe eine Frage zu diesem Thema.
Hat das Coupe auch einen Schleifring für den Hupeknopf?
Schöne Grüße
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