Werkstatthilfe » Radialdichtring, Pleuel etc

Hallo Zusammen,

nachdem mein Motor zerlegt ist, kommt jetzt wieder der Zusammenbau. Dazu bräuchte ich noch ein paar Tipps/Infos.
Im Pleuel steckt eine Messing?-Buchse als Kolbenbolzen-Lager. Im Pleuelauge und in dieser Buchse sind je drei Bohrungen, durch die wahrscheinlich der Ölnebel zum Schmieren soll. Der Kolbenbolzen ist draußen und ich kann diese Messingbuchse mit Handkraft im Pleuelauge drehen. Muss diese Buchse richtig fest sein, oder ist dieses Spiel ok?

Den Radialdichtring (kupplungsseitig) habe ich getauscht. Ich hab' vorm Zusammenbau alles mit Feinöl (also Nähmaschinenöl) eingerieben. Die Dichtung sitzt aber sehr stramm um den Distanzring (kein Vergleich zum leichten Durchdrehen bei der alten ausgehärteten Dichtung), dass ich befürchte, der verglüht mir durch die spätere Reibung. Hätte ich vorm Einbau den Simmering dick einfetten müssen?

Schon mal Danke für eure Infos und Gruß

Frank

.... an Eber: Danke für deine Hilfe am Differential und fürs Bier

Hallo Frank,
Die Bronzebuchse darf sich nicht drehen, da sonst die Schmierlöcher verdrehen.
Dann lieber neue bestellen und einpressen, klappt mit guter Schraubzwinge, anschließend Schmierlöcher bohren und hier gleich ´ne Nummer größer.

Der Dichtring kupplungsseitig ist doppellippig und läuft daher so stramm. Er muß kurbelgehäuseseitig die Ansauggase abdichten und kupplungsseitig das Getriebeöl davon abhalten, ins Kurbelgehäuse zu laufen. Das Material ist hochbeanspruchbar und daher auch so teuer.

Nähmaschinenöl solltest Du nicht nehmen, da es verharzt und Kruste bilden kann, lieber Getriebeöl nehmen oder noch besser gar nichts.
Auf der Zündungsseite gleich das Sicherungsblech mit verbauen, siehe Film.

Gruß Eber

Hallo Eber,

Danke für die schnelle Antwort.
Buchsen hab' ich grad bestellt. Sicherungsblech liegt schon zuhause.

Wenn mich Weib und Kinder lassen ist der Motor hoffentlich bis zum Wochenende wieder zusammen.

Dein Video erinnert mich irgendwie an ein Fernseh-Kochsendung, da geht das auch alles immer viel schneller als wenn ich selbst Hand anlege
Viele Grüße
Frank