Hallo zusammen,
wie allgemein aus den Daten bekannt hat das 300 ccm Coupé lt. Werksangabe die gleiche Untersetzung (Ritzel auf Kurbelwelle & Ritzel Kupplungskorb) wie die 250ccm Limousine - 24 : 61. Somit schaffen die 50ccm bzw. 1,4 PS Mehrleistung tatsächlich dass das 45 kg schwerere Coupé mit dieser gleichen Untersetzung tatsächlich 90 km/h läuft wo die leichtere Limo mit 250 ccm 72 km/h zusammenbringt ?
Ich höre Euch schon sagen: "So war die Werksangabe, weshalb drüber den Kopf zerbrechen, zusammenbauen und fahren..."
Die Übersetzungen der Gänge waren ebenso bei T250 / TS300 die Gleichen. (mit Ausnahme des 3. Ganges - der war bis ca. Frühjahr 1961 in den Daten in gleicher Angabe (7,601 :1), danach wurde dieser bei TS300 in 7,215 : 1 geändert. Aber hier geht´s ja um den Dritten und nicht um den Vierten 
Nächstes Thema zur Lackierung, aus der Farbübersicht im Internet geht hervor dass es Palomagrau ab 1961 gegeben hat. Gilt das evtl. nur für die Verwendung als Einzelfarbe ? Denn wenn als Zweifarbenlackierung z.B. beim Indischweißem Coupé Palomagrau verwendet wurde dann muss es bereits schon früher gewesen sein. (nochmal so ne Frage zu Kleinigkeiten - so lackieren und fertig...)
Danke im voraus für die Info.
viele Grüße Klaus
