Werkstatthilfe » Tellerfeder gebrochen

20160509_194127.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20160509_201221(0).jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Nachdem mein kleiner immer wieder mit ner rutschenden Kupplung zu kämpfen hatte dachte ich heut mal nachzuschauen.Ergebnis: Tellerfeder ist gebrochen.Ersatz ist vorhanden aber jetzt zu meiner Frage. Nach Durchsicht meiner Kupplungsscheiben ist mir aufgefallen, daß diese unterschiedlich sind.Siehe Foto.Ist jetzt die eine oder die Andere besser? Oder tut sich da nix? Welche Version ist älter?
Hoffend auf Antworten :-)
Andy

Hallo andimanten !
Auf dem Bild oben angezeigte K.-Scheibe müsste neuere Ausführung sein. Stärke der K. Scheibe messen. Sollte zw. 8.5 u 9.5 mm sein.
=G= Mafu

Hallo Andy,
wichtig ist die Belagsdicke. Neu haben sie 9 mm, bei 8 mm ist leider schon Schluß.
Gruß, Michael

Hallo Andy,

Ich glaube, die Frage welche älter oder besser ist kann man so nicht beantworten. Beide Kupplungsscheiben sind gebraucht. Wie stark ist der Reibbelag der Scheiben? Generell würde ich die stärkste Scheibe einbauen. Sollte sie aber schon einmal mit falschem Öl gelaufen sein, kann auch diese wieder rutschen. Ich habe in meinem Fundus noch eine andere Scheibe entdeckt, ganz ohne Rillen.
Wahrscheinlich war die Philosophie der Herstellung von Kupplungsscheiben unter den Herstellern verschieden.


Im Vergleich hier eine neue LUK Kupplungsscheibe aus Altbestand für JuLi (Juttas Limo), schon Asbestfrei:

Ich würde die Tellerfeder austauschen und die alte Scheibe, auch auf dei Gefahr hin sie noch einmal tauschen zu müssen, wieder verwenden.
Bei einer anderen Gebrauchten kann dir das auch passieren.

Viele Grüße auch an Andrea,
Heiner|addpics|2bf-f-86cb.jpg-invaddpicsinvv,2bf-g-56be.jpg|/addpics|

Hallo Heiner
danke,der Kleine rennt schon wieder
Grüße Andy