Hallo,
also, auch hier wieder, wie in der Elektrik, nicht im Trueben fischen, sondern nachsehen, was los ist. Trommel runter, bewegen sich beide Kolben in den Bremszylindern, ja oder nein?
Wenn ja, wie weit bewegen sie sich?
Wenn nein, warum nicht? ALTE Bremsschlaeuche koennten zugequollen sein (das hatten wir schon), Leitungen verstopft? Pruefen: Kommt beim entlueften B-Fluessigkeit durch, ja oder nein?
Es gibt da noch eine Moeglichkeit, warum sich Bremsbacken nicht bewegen. Betrifft die Unterlegscheiben an den Exzentern, innen, die mit Splint gesichert sind und ein Kippen der Bremsbacken verhindern sollen. Die alten Scheiben in der ORIGINAL-Groesse koennen sich per Zufall so in dem Langloch in den Bremsbacken verkanten, dass sie eine Auswaertsbewegung der Backen total verhindern, siehe Bild1. Umgekehrt koennen sie sich zwischen dem umgeboerdelten Rand des Belagtraegers und dem Exzenter einspreizen, so dass die Bremsbacke nicht in die Ruhestellung ZURUECK gehen kann. Siehe Bild 2. Abhilfe: groessere Scheiben verwenden, mit denen diese beiden Zustaende nicht auftreten koennen, sieh 3. Bild.
Nebenbei, ich habe in allen meinen Bremstrommeln Schauloecher drin (4. Bild) 10mm-Bohrer genau so ansetzen wie gezeigt, etwa in der Mitte zwischen zwei Radschrauben. Vorsichtig bohren, denn der Bohrer wird innen zuerst naeher zur Radmitte durchkommen, weil innen das Material etwas abgeschraegt ist. Er wird dann etwas wandern, aber das macht nichts, er wird gerade dann genau an der richtigen Stelle rauskommen. Durch diese Schauloecher kann man wunderbar sehen, a) ob die Belaege richtig eingestellt sind oder zu viel Spiel haben und b) ob sie sich beim Betaetigen des Pedals ueberhaupt bewegen oder nicht, ohne dass man die Trommel runternehmen muss.
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Gruss,
Arno