Werkstatthilfe » Goggo zieht nicht weg

Hallo
der Motot meines Goggos (250er) läuft gut aber wenn ich aus meiner Garage fahre (kleine Steigung) zieht er nicht an und stirbt ab.
Kann das sein das dies ein Kupplungsproplem ist ?

Motor dabei kalt?
Choke gezogen?

Hallo,
wenn der Motor abstirbt, dann greift die Kupplumg, ist also ok.
Säuft er ab oder verhungert er?
Gib ihm eine Minute Leerlauf, Choke auf halb und mit Vollgas rauf die Steigung.
Macht meiner jedesmal, habe satte Steigung - 1,5m auf 5m Länge, Anlauf 2m.
Gruß, Michael

Hallo Joachim !
Auf Grung deiner Angaben ist es kaum möglich eine zuverlässige Ferndiagnose zu erstellen.
Ist Kupplungsdruck am Pedal plötzlich geringer ,weicher ? Dann könnte die Tellerfeder der Kupplung gebrochen sein , davon dürfte der Motor aber nicht absterben ??? Sondern er kann hochdrehen ohne dass er wegzieht. Oder, was verstehst du unter absterben ???
=G= Mafu

Je nach Schwierigkeitsgrad der Steigung muss man beim Goggo auch RICHTIG Gas geben um Drehzahl zu erzeugen.
Viele trauen sich das meiner Erfahrung nach gar nicht.
Wäre die einfachste Lösung...
Aber ja, leider sehr unpräzise Angaben hier für eine Ferndiagnose.

Fahre seit 3 Jahren und hatte nie Probleme Jetzt aber .
Motor läuft im Stand normal. Ich will anfahren, lasse die kupplung los und das Goggo kommt nicht auf touren. Wenn ich dann mit der Kupplung und Gas spiele geht er aus.

Hallo ! Tippe auf Schmutz in der Haupdüse . =G= Mafu

Hallo,
so ein ähnliches Phänomen hatten wir zur Anfangszeit, als wir unseren Goggo ganz neu hatten, auch mal. Irgendwie kamen wir nicht richtig vom Fleck und eine kleine Anhöhe hat unser Goggo nicht geschafft.
Bei uns war es eine Zündkerze, die ihren Dienst quittierte und somit lief der Motor nur auf einem Pott.
Neue Kerzen reingeschraubt und er ging ab wie Schmidts Katze :o)
Teste mal die Kerzen, bin gespannt was es ist.
Viele Grüße, Sven.

KW Dichtung hinter dem Anker raus?
Langere Standzeit und undichte Benzinhahn flüttet den Kurbelgehause. Beim starten druckt den Flussigkeit die Dichtring raus.
Der Motor lauft in Leerlauf, hat aber kein Leistung mehr auf ein Zylinder.

Der Motor hat ein tiefen Dröngeraus am Lüfterrad