Hallo
Mich würde mal interssieren,wie die Elektrik beim Goggo funktioniert.
ich habe da einige verständniss probleme.
Was ich weis,oder glaube zu wissen:
Ein Goggo hat 2 Stromkreise,einer ist immer aktiv wenn die Batterie angeklemmt ist(standlicht,parkleuchten)
Der Hauptstrom ist erst da,wenn die Zündung eingeschaltet ist (der ganze rest der elektrik funktioniert)
Das Dicke rote kabel,was mit dem Batteriepluskabel am Regler verschraubt ist,müsste die Haupt + leitung des gesammten autos sein.
Das Kabel geht vom Regler durch den mitteltunnel,nach vorne in den Sicherungskasten
Auch das schwarze(+ für Zündspulen) und das blaue kabel (Ladekontrolle)müssten in den Sicherungkasten gehen.
Ab hier ,versteh ich den schaltplan nicht mehr.....
ich habe ein Dauerpluskabel(das Dicke rote),das an einer klemme im sicherungskasten verschaubt ist.
das bedeutet für mich,habe einen kontakt,am sicherungskasten wo strom drauf ist.
Wie verteilt sich nun der plusstrom durch das ganze Goggo?
Beim 55/56er Goggo wirds für mich noch verwirrender.
Der Sicherungskasten hat nur 5 Sicherungen,wovon 4 mit einer brücke verbunden sind.
Anstatt ein kabel pro kontakt gehen da 2 oder auch 3 rein.....
Die Steckdose( Sowas wie eine Lüsterklemme mit steckkontakten) gab es noch nicht.
Wer kann mir das(für einen laien verständlich) erklären?
Vielen Dank
Gruss Alex
