Werkstatthilfe » Entlüftungsschraube sitzt fest!

Hallo,
Ich bin dabei,meine Bremsanlage zu entlüften,leider kriege ich die Entlüftungsschraube nicht lose.Jetzt ist auch schon das Schlauch draufsteckstück abgebrochen,was nun? Man kommt da ja ganz beschi??en ran und der WInkel von der Schraube ist auch nicht so schön.Dann habe ich versucht den großen Schlauch daneben zu lösen,das geht,aber muss ich beide Enden gleichzeitig lösen,sodass sich der Schlauch nicht aufwickelt.Bin am verzweifeln,da mich festgerostete Schrauben NERVEN:(
Habe alles natürlich mit Rostlöser eingesprüht.Hilf alles nichts.

Hoffe ihr kennt das Problem:) Und könnt helfen...
LG.Finn

Hallo Finni,
hast Du denn mal die Trommel runtergenommen und getestet, ob sich die Bremsteile und vor allem die Bremskolben in dem zu entlüftenden Radbremszylinder auch bewegen lassen?
Wenn die Kolben unter den Gummimanschetten eh festsitzen, so rostig wie das alles aussieht, dann brauchst Du eh neue und Bremsschläuche gleich dazu.
Gruß Eber

Nein noch nicht,werde morgen mit dem neuen Abzieher das mal machen und Fotos einstellen. Sonst versuch ich mal mit nem Linksdreher und kauf für 5 Euro eine neues Ventil:)
Danke fürs Erste.
Finn

Hallo Finni,
ich kann Eber nur zustimmen! Wenn bereits bei dem Versuch, die Entlüfterschraube zu lösen, das Schraubenoberteil abgebrochen ist, sieht der Rest nicht besser aus. Der "Linksdrall" polarisiert. Für mich gehört er nämlich zu den Werkzeugen, die man niemals hätte entwickeln dürfen. Wenn der Dir nämlich abbricht (und die Gefahr ist groß), dann hast Du sowieso verspielt und benötigst einen neuen Bremszylinder. Außerdem sollte die Bohrung vor Anwendung des Linksdrall etwas größer gebohrt werden. Die anfallenden Späne fallen zum Teil in Deinen Bremszylinder hinein und... Oder sehe ich das falsch? Wie sehen das die Anderen im Forum?
Das Thema Bremsen ist ja schon öfters besprochen worden. Mich erstaunt immer wieder, mit welcher Gelassenheit an diesbezügliche Arbeiten herangegangen wird. Es scheint der massive Adrenalinschub zu sein, der beim ersten Tritt "ins Leere" beim Bergabfahren so süchtig macht.
(Klugscheißermodus "AUS") Wohlmeinende Grüße Klaus

Hallo Finn,
nachdem du mir per PN geschrieben hast wie alt du bist, würde ich dir raten, einen KFZ-Mechaniker hinzuzuziehen!
Du hast ja noch ein paar Jahre Zeit, bis du mit dem Goggo auf die Straße darfst.
Gerade bei den Bremsen ist es super wichtig, das alles korrekt zusammengebaut ist!
Ist nicht böse gemeint! Wir haben hier im Forum natürlich eine gewisse Verantwortung und weitere Tipps zu den Bremsen
kannst du von niemanden erwarten!
Also, mach keinen Unsinn, fahre nicht mit dem Auto sondern repariere schon mal die Sachen die du dir zutraust.
Wenn du alles nach und nach machst, hast du irgendwann einmal ein richtig schönes Auto.
Sicher ist man in deinem Alter ungeduldig, aber glaube mir, die Zeit läuft : )
Keiner sieht später wie schnell du gearbeitet hast - Nur was am Ende da steht zählt!
Wünsche dir auf jeden Fall gutes Gelingen! Außerdem ist es toll wenn es jungen Nachwuchs gibt, der sich für die kleinen Autos interessiert.
Gruß, Andre

Moin Andre,
Vielen Dank für deinen Rat:),aber die Bremsen ingang zu bringen traue ich mir schon zu,da ist es nichts wildes gegen, wenn du wüsstest was ich schon alles alleine erledigt habe.Aber zum Thema Bremse nochmal:Ich habe die Rep.Anleitung Abzieher usw. bevor ich meinen Goggi ganz zerlege,wollte ich erst einmal grob die Bremsen in Gang bringen. Wenn du dich von meinen Künsten überzeugen lassen willst komm doch vorbei,ist ja nur ne Std.
Gleich gehts los mit dem Abziehen,usw. melde mich,wenn ich einwandfrei bremsen kann
LG.Finn der junge Junge

Hey Leute,
top News...

ich hab dieses Miststück draußen.Trommel abgenommen,Radbremszylinder raus und schön mit der Zange gedreht:)
Hier ein Paar Bilder:DSCF2872.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)DSCF2877.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Na denn kannst ja bald zum TÜV : )

Wenn ich mal Zeit habe, komme ich dich besuchen.
Gruß, Andre

Alles klar,aber bitte mit Goggo:) Bin gerade mit dem eine Rad fertig geworden,total zerlegt gereinigt und Rost entfernt,wieder zusammengebaut,Bremsbeläge eingeharkt,Alles wieder I.o nur dasVentil und ein neuer Bremsschlauch fehlen noch.MfG.Finn

Moin Finn,

jetzt hätte ich aber noch gerne gewußt, wo der Sinn liegt, für den fertigen Zylinder einen neuen Entlüfter für 5,-€ zu kaufen, wenn es für 19,80€ einen kompletten Neuen inkl. Entlüfter gibt.
Ich habe aus Neugierde auch meine alten Radzylinder auch zerlegt und siehe da, nach dem Honen sahen die Laufflächen gar nicht so schlecht aus. Aber mit den alten harten Manchetten hätte ich das nicht mehr in Betrieb nehmen wollen. Auch wenn Du nur mal schauen willst, ob die Bremse denn geht: falls sie dann geht ist die Versuchung groß, den Zylinder dann doch nicht mehr zu wechseln....

Gruß
Stephan

Tach,
Danke Stephan,habe vorher noch nicht mal nach ganz NEUEN geschaut,da meine Gummis und Co noch Recht gut aussehen,aber ich werde neue nehmen:)
Danke.
Finn