Werkstatthilfe » 400’er motor

Nur zum kontrolle, beim 400’er motor gleiche zeitpunkt 2,5-2,8 mm vor OTP? Oder anders?

In ein alten Buch hat 4,0 mm vor OTP gestanden....

Wer hat erfahrung?

Hallo Dennis,

Fahre schon seit 15 Jahren zwischen 2,5 -2,7 bisher keine Probleme.

Im meinen alten Buch ist auch ein höherer Wert angegeben, 3,5 vor OT

Hallo,
ich fahre auch 2,5 mm v.oT .....war bisher bei 2 Motoren unproblematisch.Ich habe allerdings auch bisher noch nichts von 3,5 oder gar 4 mm v.oT gelesen oder ausprobiert,zu viel Frühzündung ist ja sich nicht gut für den Motor.
Wäre natürlich auch interessant zu wissen ob es eventuell nur frühere 400er Motoren betrifft,gibt ja auch verschiedene Vergaser Ausführungen (ich glaube das waren 3) ,das heißt vielleicht gibt's ja andere Steuerzeiten die wiederum zu anderen Zündzeitpunkten passen würden .
Fragen über Fragen....
Grüße
Christian

Hallo,

der Wert 3,5 bzw. 4,0 mm vor OT betrifft vermutlich die Motoren mit dem Fliehkraftversteller, welcher später beim Werkstattaufenthalt "unbemerkt" ausgetauscht wurde.
Gruß Klaus