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Motor Entlüftung

#1 von Kanzler , 05.05.2019 10:08

Hallo,
wir wollen den Motor bei unserem Coupé tauschen.
Beim neuen Motor ist oben drauf ein Entlüftungsnippel. Wofür ist der? Können wir den einfach mit einer Gummikappe verschließen ?

Danke im Voraus

Angefügte Bilder:
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RE: Motor Entlüftung

#2 von André Einhaus , 05.05.2019 11:41

Hallo Kanzler,
das ist kein Entlüftungsanschluss für den Motor sondern ein Anschluss für eine Benzinpumpe die bei den Umbau Motoren für den AWS Shopper, NSU Prinz usw. verwendet wurden.
Man muss den Anschluss mit eine Gummikappe schliesen, wenn der Motor in ein Goggomobil eingebaut werden soll.

Des weiteren passt die Getriebeübersetzung nicht zu deinem Goggo Coupé, ausser sie wurde schon umgebaut.

Gruß André

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RE: Motor Entlüftung

#3 von Kanzler , 05.05.2019 13:09

Hallo André,

vielen Dank für deine Antwort.
Zu Getriebe:
Der alte Motor hat Übersetzung 22:63
(also 1 x Umdrehung Motor entspricht 2,86 Umdrehungen an der Achse !?)
Der neue Motor hat die Übersetzung 24:61
(also 1 x Umdrehung Motor entspricht 2,54 Umdrehungen an der Achse !?)
Wie wirkt sich das im Fahrbetrieb aus?
Der Goggo ist mit dem neuen Motor langsamer?

Hast du damit Erfahrung?

Gruß Günter

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RE: Motor Entlüftung

#4 von Eber , 06.05.2019 08:32

Hallo, die 24er Übersetzung wirkt sich besser aus für Dein Coupé, Du kannst die Gänge besser durchziehen.
Wenn der Motor, bzw. Zündung und Vergaser richtig eingestellt sind, kannst Du den 3. Gang bis 70 km/h hochziehen.
Du schreibst von "neuem Motor".... ist der überholt worden?
Falls der Motor schon lange lag und Ihr den Motor ohne Neuabdichtung verbaut, kann es schnell zu Problemen führen.
Daher empfiehlt sich eine Komplettzerlegung....
Gruß Eber


...bin ich ölig - bin ich fröhlich....

 
Eber
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RE: Motor Entlüftung

#5 von Ronny , 06.05.2019 11:40

Hallo
wenn der Coupe Motor mit einer Limousinenübersetzung gefahren wird
kann man dies eventuell im Flachland
der Motor hat dadurch weniger Drehmoment
man ist gezwungen die Gänge hochzuziehen bis Ende
denn sonst kommt vom umschalten im 3ten in den 4rten nichts wegen dem fehlenden Drehmoment
und bei gerimgstem Gegenwind oder Steigung
geht dem die Luft aus
deswegen wurde von Glas da eine kleinere
Übersetzung gewählt
Grund die Reifen 4.80-10
ich rüste Kundenlimousinen mit Reifen 145-10 oder 4.80-10 die mangelnde Leistung beklagen
auf Coupeübersetzung um dadurch wird das Übersetzungs verhältnis wieder korrigiert
und das Limousienchen hat seine Leistung zurück
die Löcher nach dem Schalten sind dann weg
und Steigungen kein Problem mehr auch gibt es wieder eine nette Endgeschwindkgkeit
Vorraussetzung natürlich ein gut fungtionierender Motor und ein vernünftig eingestelltes Fahrwerk
Bremsen sollten auch nicht schleifen (alles schon gesehen ) zuwenig Luftdruck in den Reifen kann auch schnell 10 kmh kosten

gruss Ronny

 
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