Werkstatthilfe » Ankerschraube lösen

Hallo,

nach fast 15 Jahren ohne Probleme hat's mich bei meinem TS250 vermutlich mit dem Dichtring zündseitig erwischt. Bekomme ich die Ankerschraube auf, ohne mir einen Gegenhalter zu basten? Hab die Suchfunktion bemüht aber hierzu nichts gefunden (oder ich war zu ungeduldig).

Danke für Eure Hilfe.

Dietmar Baur

Hy!

Uns hat wirklich die Konstruktion von Uwe geholfen. Kostet nicht viel und bringt ne Menge m.E.

Viele Grüße
Michael

Hallo,
4. Gang rein, Handbremse anziehen und Ankerschraube lösen.
Gruß, Michael

Hallo Michael, guter Tipp. Hab's versucht, aber die Ankerschraube lässt sich so leider nicht lösen.

Grüße
Dietmar

Hallo Dietmar

Mit so einen,oder ähnlichen Werkzeug lassen sich die Ankerschraube ,und die Mutter auf der Kupplungseite lösen.
Die Kurbelwelle wird so fachgerecht festgehalten.

Schlagschrauber und ähnliches dürfen nur als Notlösung für unterwegs gelten.

Gruss Alex

Hallo, ich würde mir doch ein Werkzeug basteln. Flacheisen, Bohrungsabstand messen und Bohren und in der Mitte eine Aussparung für die Ankerschraube. Kann öfter hilfreich sein.

Gruß Andreas

Hi,

Du kannst auch den Deckel Kupplungsseitig abnehmen und einen Lappen zwischen Kurbelwellenzahnrad und Zahnrad hinter der Kupplung eindehen/einklemmen. Da dreht sich auch nix mehr mit.

Gruß Hans

Sorry - Datei hochladen hat nicht funktioniert...

Hallo Freunde,

ich habe mir ein paar Werkzeuge aus 6mm Edelstahl lasern lassen.
Damit sich die Rüstkosten lohnen habe ich die Teile gleich mehrfach anfertigen lassen:

Kupplungskorb.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Bei Interesse einfach melden...

Gruß Coupe68

Und hier nich ein Bild von der Gebläse-Seite:

FesthalterZündung.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Gruß Coupe68

Hallo Dietmar,

Habe schon öfters Ankerschrauben wie folgt gelöst : Kolben vom linken Zylinder auf etwa 20 mm nach OT gestellt - Restbrennraum mit Schnur-"Wäscheleine" durch das Kerzenloch ausgefüllt, ausgestopft. Die Leine verdichtet zwar etwas, aber bringt genügend Drehwiderstand zum Ankerschrauben lösen. Der Kolben ist weich gebettet - die Kraftflußlänge zum Ankergewinde kurz.

MfG Bernhard S.