Moin in die Runde,
Mein rotes Teufelsding aus Dingolfing wird demnächst lackiert. Von meinen Gedanken her befasse ich mich mit dem Zusammenbau. Die Leisten auf den Kotflügeln und Türen sind verschraubt, beim Zerlegen viel auf, das die Schraubenlöcher immer mit Karosseriedichtmasse abgedichtet waren. Macht ihr das immer noch so? Was haltet ihr von kleinen O-Ringen um die Gewindestifte? Hat das schon jemand probiert? Die Schwellerleisten werde ich kleben, nehmt ihr das Klebemasse ala Klebt und Dichtet oder Doppelseitiges Klebeband?
