Werkstatthilfe » Blinkerschalter Coupe

Hallo,
Ich bin gerade beim verkabeln vom Coupe.
Leider hat der Blinkerschalter keine Belegungsnummern für die 6 Kabel.
Auch sind meine beiden Bilder vom zerlegen auch nicht hilfreich.

Vielleicht hat jemand einen Rat wie ich mir helfen kann.

Gruß und Danke ,
Thomas

siehe Wiki hier im Forum:

wiki-Elektrik-Blinkerhebel-Coup-Steckerbelegung-von-Uwe-n2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Klasse,Danke.
Hatte ich nicht gefunden.
Gruß

Gerne.
Hast Du das Gesamt-Schaltbild?

Gruß Albert

Ja aber sehr klein gedruckt.
Die Zahlen sind kaum zu erkennen.

Hallo,
nach dem verlegen und verbinden der zwei neuen Kabelbäume habe ich jetzt ein Elektroproblem.
Alle Schalter geben keine Funktion , oder falsche an die Lampen weiter.
Ich muss sagen das auch ich nicht weiß ob die Schalter innen korrodiert sind.
Auch dreht der Anlasser aber es gibt kein Zündfunken an der Kerze.
Also geht jetzt die Fehlersuche der Elektrik los.Stück für Stück.,

Das Coupe war jetzt fast 20 Jahre zerlegt und ist als gesamtes bis auf die Elektrik fast fertig.

Gruß und Danke.

Hallo Thomas,

war der Kabelbaum auch ausgebaut?
Wenn Du ihn nach so langer Zeit bewegst brechen bestimmt die Isolierungen der einzelnen Leitungen.

Es kann ein großer Schaden entstehen wenn da was zu schmoren beginnt. Drum würde ich zu einem neuen Kabelbaum raten.
Ich hab mir das selber gebaut. Ein Excel-File mit dem Verdrahtungsplan könnte ich Dir zur Verfügung stellen.

Gruß ausm Allgäu, Albert

Ja Hallo,
die beiden Kabelstränge habe ich komplett neu , die Alten waren komplett hin.
Ich werde jetzt anfangen die Wege durchzumessen und überprüfen ob die Schalter den Strom auch weitergeben.
Das Gleiche ist mit dem Regler und den Zündspulen.Beim einstellen der Zündung im ausgebauten Zustand hatte die Prüflampe immer geleuchtet zum richtigen Zeitpunkt,also sollte das jetzt auch an den Kerzen Funken...

Gruß

Hast Du schonmal hinter den Sicherungskasten geschaut?
Es sind dort einige Brücken genietet.

Ich habe einen Neuen mit Kabelbrücken verbaut.

Dank an Albert für die guten Zeichnungen .Konnte ich schön vergrößern und somit ist alles ein wenig leichter zu erkennen.
Front leuchtet schon.
Wenn hinten auch alles blinkt geht es weiter mit Zündspulen , Regler etc.Da hängt auch noch was.

Gruß Thomas

04CF59DF-AD48-4E25-BE36-3005C2C52010.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo,
alle Lampen,Schalter und Relais sind jetzt in Funktion.
Jetzt geht es weiter das die Kerzen funken.
Auf dem Motorhalter im ausgebauten Zustand war die Einstellbirne am leuchten,denke mal an Masseprobleme…

Gruß Thomas

Sehr cool.
Auch die ARAL-Mischsäule!

Weiterhin noch viel Erfolg.

Hallo Thomas
Kompliment. Dem Bild nach zu urteilen würde meinen, da macht jemand eine saubere Sache. Da geht mein Daumen nach oben. Das Coupe wird sicherlich sehr schön.
Gruß, Siggi

Sorry für die Späte Rückmeldung,mein Tablet war defekt.

Ja ich hoffe das die Technik demnächst anspringt,Zündfunken nach Beseitigung der Massefehler auch wieder da.Bedengruppe ist gepulvert,da reichen die Federscheiben zur Massseverbindung nicht aus.

Das Haus ist beim Lackierer.

Gruß Thomas

Moin,längere Pause gehabt.
Jetzt geht es zum Finish !

schick uns ein Bild, Thomas!

Moin zusammen
Auch ich habe Blinkerprobleme. Alles geht, außer dem Warnblinker. Auch der hat eine Funktion, blinkt aberr nicht. Alle vier 21W Fäden werden auf Dauerlicht geschaltet. Das wars. Keinerlei "geht, geht nicht, geht, geht n....". Ist das evtl. Aufgrund der Doppelfunktion Brems- Blinklicht so i. O.?

Hallo @Robbert,

ich nehme an die Blinker funtionieren normal wenn der Warnblink-Schalter nicht gezogen wurde.
Und das Bremslicht funtioniert auch im Normalbetrieb?

Dann wäre meine Vermutung, dass Blink-Relais an der Lenksäule und der Blinkschalter OK sind.

Mein Warnblink-Schalter hat intern einen eigenen Taktgeber.
Wenn der kaputt wäre könnten alle Lampen dauerhaft leuchten:

Mein_Warnblinker.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Und so ist das ganze bei meinem Coupe verdrahtet:

Mein_WB_final.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Gruß Albert

Vielen Dank, für die ausführliche Rückmeldung. Ja, alles Blinkt im Normalbetrieb wie es soll. Ich hatte schon vermutet, dass das Warnblinken am normalen Relais vorbei geht. Gäbe ja sonst auch einen sehr gemütlichen Blinktakt. Dann werde ich mal in dieser Richtung suchen. Die bei Dir eingezeichneten Dioden scheine ich nicht zu haben aber auch da werde ich nochmal suchen. Und die Masseverbindung des Warnblinkrelais dürfte wohl auch nur für den Blinkgeber relevant sein.

Man findet ja tolle Sachen in alten Autos. Habe den Warnblinkgeber geöffnet und siehe da, ich war nicht der erste. Jemand hatte den Blinkmechanismus (Bimetall) in Stellung Ein blockiert. :-). Ist auch der falsche Geber. Daher wohl diese Verzweifelungstat.

Mit ein paar Umbauten geht es jetzt. Blinkt vorne, hinten und am Schalter und hält sich ansonsten aus allem raus. Schönen Sonntag noch.

Sehr schön. Hurra!

Hallo,
heute die Zündung nachgestellt und tatsächlich sprang er an.Ich ließ ihn zwei Minuten laufen da ich noch einen Abgasschlauch legen muss.Da zeigte sich aber Ölaustritt am Abgaskrümmer.Ist das normal nach einer kompletten Motoraufbereitung,vielleicht ein wenig zu viel Öl drauf oder ist was nicht in Ordnung.
Elektrik nach den vielen Antworten sollte iO sein,Danke.

Thomas