Werkstatthilfe » Kein Zündfunken bin neuer ngk-kerze

Hallo goggo gemeinde.
Nachdem ich meine Limousine nach ein paar Jahren Standzeit zum Leben auferwecken möchte (was auch gelang )habe ich noch zwei neue ngk Kerzen verbaut. Seit deren Einbau habe ich Probleme mit dem Zündfunken (startprobleme , Motorlauf)der sehr schwach ist. Mit den alten Kerzen läuft er.
Ist der Widerstand dieser Kerzen höher sind meine Zündspulen verbraucht. Danke. Vg.lothar

Sind das Kerzen mit integriertem Widerstand?
Bezeichnung der Kerzen?

Hallo Michael es sind Kerzen vom" uwe"
Muss erst noch nachsehen am fzg.
Motor läuft mit den alten Kerzen aber die verrussen sehr schnell. Ich denke doch es sind die alten Spulen ( ca 1978 Lloyd vom Fiat einst ausgebaut wie der Motor) sodass die Kerzen im eingebauten Zustand schwach zünden. Vg.lothar

Hallo Lothar,
Es gibt Kerzenstecker und Kerzen mit integriertem Widerstand. Kombiniert man beides, ist der Funke schwach. Wenn du noch Unterbrecher hast, müssen die Kondensatoren in Ordnung sein. Die werden eher defekt als die Zündspulen.
Stimmt der Elektrodenabstand der neuen Kerzen?
Wenn die alten Kerzen schnell verrußen, stellt sich die Frage, ob der Wärmewert stimmt.
Gruß, Michael

Danke Michael für die Analyse und die Tipps.
Ich habe tatsächlich noch Kontakt gesteuerte Zündung ich werde dann erstmal mit den Kondensatoren anfangen sonst brennen mir die Kontakte runter. . Die Kerzenstecker sind auch neu vom Uwe ich weiß aber nicht ob die Widerstand eingebaut haben. Ich werde heute mal nach der genauen Bezeichnung der Kerzen sehen die werden aber so vom Uwe fürs Goggomobil verkauft ich denke die sollten passen. Mal sehen ob ich mich durchringen kann auch die Zündspulen zu erneuern die sind ja eben auch 45 Jahre alt danke einstweilen vg.lothar

Ich habe also Probleme mit den neuen Kerzen. Er springt also so gut wie gar nicht damit an.
Mit den alten Kerzen läuft der aber Verrust sehr schnell. Dann mag er natürlich auch nicht mehr.
Es sind ngk.AB-7.
Hatte jemand schon mal dieses Problem mit den Kerzen. Vg.lothar

Die neuen Kerzen passen. Der Elektrodenabstand ist im Auslieferungszustand 0,7. Laut Rep.anl. Sollte er 0,6 mm sein. Das sollte nicht den großen Unterschied machen. Wie groß ist er bei den alten Kerzen? Verrußen die Kerzen beim Fahren oder nur beim Probieren?
Wie ist der Zustand des Vergasers und Luftfilters? Wie ist die Kompression? Was wurde zur Wiedererweckung alles gemacht?
Gruß, Michael

Hallo Lothar,
Prüfe mal den Starterkolben vom Choke.Wenn die Z.kerzen so schnell verrußen ist warscheinlich dieser Hin . Mafu

Vielen Dank ich alles mal durchgehen. Vg.lothar