Werkstatthilfe » differential?!

Hallo =G= gemeinde

ich habe folgendes an meiner limo beobachtet und bitte euch um hilfe , was ich tun soll oder lassen kann.

als ich die limo auf der hebebühne hatte drehte ich das li hinterrad (ging leicht ohne wiederstand)...

dabei viel mir auf, das bei jeder umdrehung des rades, der ganze motor einmal um die längsachst "mitwippt" (ohne geräusch und wiederstand zu spüren und hören)...

ich vermute das es das diff ist, aber ich höre NICHTS und spüren tut man auch NICHTS wenn der punkt erreicht ist an dem der motor sich bewegt.

was ist das (keine verbogene welle und die lager haben auch kein spiel) ????

ich hoffe ich konnte es so rüberbringen das ihr versteht was ich meine.

meine frage, wie dringend oder wichtig ist es den motor zu öffnen, da er gut läuft und alles funktioniert und ich ihn eigentlich nicht öffnen will (never cange a running system)?

ach ja, es ist ein 300er mit der standart motorenbefestigung (2 gummilager motorlager am träger und eins am tunnel).

schöne grüße
Jürgen

hallo jürgen,
prüfe mal die kreuzgelenke der antriebswellen, deine schilderung hört sich an als wenn eines defekt ist !!

Dies tritt nur auf, wenn das Federbein völlig ausgefedert ist, d. h. wenn das Rad herabhängt. Der Grund dafür ist, dass das Kreuzgelenk nur bis zu einem bestimmten Winkel abknickbar ist. Danach überträgt es die Knickkraft auf die jeweils andere Gabel, und der Motor bewegt sich etwas.
Im Fahrbetrieb passiert das natürlich nicht, da die Federbeine niemals voll ausfahren. Der Winkel passt. Also keine Panik - ist völlig normal.

Hallo Coupéhans,


das darf doch wohl nicht wahr sein... sollte ich tazächlich mal glück haben und es ist nichts kaputt sondern "normal" ...

hört sich gut an.

weil beim rollen, fahren und schieben habe ich keinerlei vibrationen gespürt.

sah halt schon komisch aus wie sich der motor (auf der hebebühne) bewegt hatte...

grüße
Jürgen

Zur Beruhigung Jürgen ...

das ist bei mir auch so! Kein Problem bisher - alles dicht!

Gruß Ralf