Hallo Schrauberkollegen,
ich habe bei meine Limousine folgendes Problem: Sobald ich schneller als 60km/h fahre fängt Lenkung an zu ruckeln/vibriegen. Das ganze beruhigt sich auch erst wieder, wenn ich auf unter 60 km/h abbremse.
Hab mich darauf hin mal drunter gelegt und mir das Lenkgestänge angesehen. Habe dafür die Lenkung blockiert und anschließend die Reifen nach aussen gedrückt. Dabei habe ich festgestellt, dass sich die linke Lenkstange (die, die sich nicht verstellen lässt) kaum bewegt, die rechte Lenkstange (die zum Spureinstellen) allerdings kann ich bewegen.
Das liegt an den Spurstangenköpfen. Aber was ist denn da jetzt richtig? Müssen die nahezu fest sein oder müssen die sich leicht bewegen lassen?
Hatte irgendwer von euch mal ein ähnliches Problem oder ne Idee, wo das Problem liegen könnte?
Gruß Thomas



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