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Hinterachse und Motor einbauen

#1 von Tami ( gelöscht ) , 01.07.2015 20:52

Hallo,

bitte entschuldigt die laienhaften Frage... aber....

bei unserem Goggo ist der Motor bzw. die gesamte Hinterachse ausgebaut.... wurde vor langer Zeit vom Schwiegervater gemacht um den Motor zu überholen...

Wegen Renovierung muss der Goggo wo anders eingelagert werden... ist aber nicht rollfähig.... weger fehlender Hinterachse.

Können wir den Motor bzw. die Hinterachse provisorisch einbauen ohne die Kreuzgelenke (fehlen leider) montieren zu müssen?

Über Hilfe wäre ich sehr dankbar!

MfG,
Michael

Tami

RE: Hinterachse und Motor einbauen

#2 von Matthias aus Hohenlohe , 01.07.2015 23:42

....das ist schwierig, weil die Seitenführung über die Kreuzgelenke gemacht wird anstelle eines Querlenkers. Die beiden weiteren Befestigungspunkte (Zugstrebe und Federbein oben) sind für die Querabstützung nicht hilfreich.
Ich würde dann eher alles weglassen und unter dem hinteren Teil der Bodengruppe ein Rollgestell lose darunterstellen.
Viele Grüße
Matthias aus Hohenlohe


Webmaster vom www.messerschmitt-club-deutschland.de, der aber auch Isetta fährt und Goggo restauriert.
Nebenbei unterwegs mit Goggoroller Baujahr 1951 und Glas 1700 TS Baujahr 1968.

Matthias aus Hohenlohe  
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RE: Hinterachse und Motor einbauen

#3 von goggobiber , 02.07.2015 08:24

Hallo Micha,

wenn Du kein Rollgestell hast, kannst Du die Hinterachse provisorisch einbauen (ohne Motor) und die Enden der beiden Antriebswellen mit einem starken Draht verbinden (schön festziehen). Das genügt zum Rangieren oder Schieben in eine Garage der Nachbarschaft. Abschleppen würde ich so aber nicht.

Happy rolling!


Das Leben ist zu kurz, um neue Autos zu fahren.

 
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RE: Hinterachse und Motor einbauen

#4 von Tami ( gelöscht ) , 02.07.2015 20:28

Dankeschön

Tami

RE: Hinterachse und Motor einbauen

#5 von Andreas , 05.07.2015 14:48

Hallo,
nur so mal eine Idee (ich komme darauf, weil ich gerade das Kreuzgelenk für eine Technikerabschlussprüfung vor mir habe) und das mit dem Draht mir doch etwas riskant erscheint!

Alte Kreuzgelnke nehmen, jeweil eine Bohrung in der Mitte. Welle mit beidseitigen axialen Gewinden (passend zu den Bohrungen) und die Kreuzgelnke können wie zuvor montiert werden.

Gruß Andreas

Sollte ich es selbst benötigen, was ich nicht hoffe, werde ich meine Erfahrungen berichten

Andreas  
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RE: Hinterachse und Motor einbauen

#6 von Tami ( gelöscht ) , 06.07.2015 20:54

Hallo,

um unser altes Goggomobil möglichst komplett einzulagern, habe ich heute mit alten defekten Kreuzgelenken & defekten Lagern die Hinterachse bzw. den Motor eingebaut.

Da mir die speziellen Werkzeuge zum Kreuzgelenkeinbau fehlten habe ich die Nadellager mit einem Durchschlag & Hammer eingeschlagen....

Was meint ihr... hält diese Lösung für gelegentliches umherrollen? (ohne Sicherungsringe befestigt)

MfG Michael

Tami

RE: Hinterachse und Motor einbauen

#7 von Andreas , 07.07.2015 14:57

Ich denke auf kurzen Wegen sollte es trotzdem gehen, da die Nadellager (wie du sehr wahrscheinlich gemerkt hast) ziemlich stramm sitzen!

Warum montierst du die Sicherungsringe den nicht?

Gruß Andreas

Andreas  
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RE: Hinterachse und Motor einbauen

#8 von Tami ( gelöscht ) , 07.07.2015 20:27

Das werde ich wohl morgen nachholen

Tami

   

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