Normal und TS Ausführung? 
.
Gruß,
hans
#1 von
Limohans
, 30.10.2014 10:09
Normal und TS Ausführung?
.
Gruß,
hans
| Beiträge: | 494 |
| Registriert am: | 01.01.2014 |
#2 von
Goggo33
, 30.10.2014 10:36
Immer wieder Interessant !
Danke Hans
=G= Manni
Gestern stand ich noch vorm Abgrund, Heute bin ich einen Schritt weiter....
Nicht Hübsch, aber Freundlich
www.goggo33.eu
| Beiträge: | 134 |
| Registriert am: | 01.01.2014 |
#3 von
KlausS
, 30.10.2014 12:36
Zitat:"...stärkere Version (250 TS)..." ? vermutlich ein Irrtum. Gruß Klaus
| Beiträge: | 111 |
| Registriert am: | 02.01.2014 |
#4 von
goggobiber
, 30.10.2014 14:33
Lloyd hat seinerzeit 2 verschiedene Sorten von Goggo-AT-Motoren gebaut: den "normalen" Goggo-Motor für Coupe´, Limousine und Transporter sowie den "Umbaumotor" für NSU Prinz und Fiat 500/126. Die Umbaumotoren hatten einen Unterdruckanschluß für die Benzinpumpe und einen moderneren Vergaser mit geradem Ansaugkrümmer. Vielleicht kommt der Preisunterschied daher.
Hans, zeig uns doch mal den ganzen Artikel, sehr interessant.
Das Leben ist zu kurz, um neue Autos zu fahren.
| Beiträge: | 442 |
| Registriert am: | 01.01.2014 |
Goggomobil-Live-Chat
4