Allgemeines Forum » Neuer Goggo Winterprojekt

Hallo,
ich heiße Bernd und bin jetzt auch Goggomobilbesitzer.
Es ist Baujahr 1966 und wie in diesem Alter fast normal auch nicht ohne Mägel.
Er steht nun bereits eine woche im Hof und ich entdecke immer mehr Mägel und Pfusch.
Jetzt hab ich ihn und muss da durch.
Obwohl ich Patinafan bin und meine Mopeds (Simson) auch immer so restauriere, wird es hier wohl anders laufen als eigentlich gedacht.
Die ersten Rostlöcher im Innenraum wurden schon gesichtet, der Lack ist auch nicht Original ... naja, ich finde ihn geil und es wird schon

Edit: Schade das man hier keine Bilder hochladen kann

Probiers nochmal mit den Bildern:



Wäre sehr gespannt.

Aus welcher Gebend von Deutschland bist DU?

Gruß ausm Allgäu, Albert (alias Coupé68)

es funktioniert

Er ist nicht so gut wie auf dem ersten Blick, auch der Farbton ist anders.
Im inneren der Motorhaube war noch das Seegrün zu sehen.
Sie geht jetzt mal zwecks Farbprobe und Probelackierung zum Lackierer.

Leider ist auch die Innenausstattung komplett verschlissen.

Meine Frage: Gab es diese bei Seegrün nur in Grau oder auch in Rot.
Welche 2. Farbe hatte das Dach, finde das Coupe einfarbig etwas langweilig.

Ich wohne in der Pfalz bei Landau

Hier noch ein paar weitere Bilder.
Es ist leider nicht alles so gut wie das Bild mit Anhänger vermuten läßt.

Die innenausstattung ist offensichtlich komplett verschlissen, an der B-Säule innen ist auch noch ein Loch.
Die Vordersitze haben Schonbezüge.

Da werde ich im Winter wohl mal Omas Veritas Nähmaschine auspacken, damit hat sie früher auch Leder genäht, sollte also für Kunstleder genügen.

Die Fensterrahmen sind schon beim verchromen, die Scheinwerferinge wurden entchromt, da muß ich noch die Rostlöcher zulöten.
Die Stoßstangen kosten in dem Zustand fast mehr als neue.
Wartezeit läppische 8-12 Monate, es macht ja kaum noch jemand.

Die Motorhaube hat sich schon der Lackierer zwecks Farbprobe mitgenommen (Innenseite noch Original)
Er will sie gleich zur Probe lackieren.
Jetzt kommt aber erstmal das Mopedeck an die Reihe damit ich die 5 Mopeds alle mal von der Terasse bekomme.

So, der Lackierer wollte sich mal etwas betätigen und hat den Farbton der Motorhaubeninnenseite gemischt und zu Probe lackiert.
Ist es das Seegrün und / oder gab es diese Farbe?

Was ist Eure Meinung?

Hallo,
unsere Limousine ist seegrün, allerdings schon etwas ausgeblichen.
Gruß aus dem Norden
Robert

Ich habe das Gefühl er hat sich in der Farbe vergriffen.
So groß war der Farbunterschied eigentlich nicht zur äußeren Farbe.
Nach RAL war es eher Lichtgrün RAL6027, das lackierte ist eher weißgrün RAL6019.

Auch im Vergleich zu deinem kommt es mir zu hell und gelblich vor.
Sicher sind die Bilder aus dem Netz nicht 100%ig, ist hier aber offensichtlich.
Danke für das Bild!

Werde ihn morgen nochmal mit einem Bierchen besuchen gehen, ist ja zum Glück nur die Haube.

Grüße aus Wörth. Warst du beim Oldtimertreffen in Landau am Wochenende? Wenn ja, hast du vielleicht meinen kleinen gesehen.

Glasurit hat viele Originalfarbtöne.
Gruß, Michael

Zitat von Umfufu im Beitrag #8

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Grüße aus Wörth. Warst du beim Oldtimertreffen in Landau am Wochenende? Wenn ja, hast du vielleicht meinen kleinen gesehen.

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Zitat von Michael1342 im Beitrag #9

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Glasurit hat viele Originalfarbtöne.
Gruß, Michael

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So, Runde 3 der Farbbestimmung erfolgreich beendet.
Es fanden sich zum Glück noch unter der Kunstlederverkleidung gut erhaltene Farbstellen und der Lackierer konnte nun sein ganzes Können beweisen.

Ein großer und für Verwirrung sorgender Punkt ist das ich - warum auch immer - von Seegrün ausgegangen bin.
Es ist jedoch Comoblau und dies entspricht laut Lackierer beinahe zu 100% der Ral 6027.

Das Motorhaube ist nun fertig.

Hier noch der direkte Vergleich zur falschen Goggolackierung.

leider packt es der Foto nicht die Farben 100ig darzustellen, in natura ist der Unterschied wesentlich größer.

Hier sieht man den Unterschied recht gut.
Das rot eingekreiste ist eine Farbprobe Seegrün.


Das Thema Farbe ist durch, jetzt geht es an die Bremse und Co, Richtung Herbst ans Polster und Innenausstattung

Im Frühjahr dann an die Karo und zum Lackierer

Da es nun doch langsam mal losgehen soll gibt es noch Fragen zur Polsterfarbe.
Das Wägelchen hat ein farbenfrohes Grau ab Werk.
Ich finde es nun nicht gerade dem Auge schmeichelnd und würde die Farbe in Richtung Alternativfarbe ändern wollen.

Welche Farbtöne gab es damals (1966) noch?

Rot und evtl. noch rotbraun/weinrot?

Finde dazu leider keine richtigen Unterlagen und die Fotos im Netz sind entweder s/w oder die Autos oftmals sehr individuell restauriert.

Hallo Bernd,
meines Wissens war die Farbe der Innenausstattung nicht wählbar, sondern vom Werk festgelegt. Fahrzeuge Deiner Farbe wurden mit grauer Innenausstattung geliefert. Es gab nur eine weitere Farbe für Innenausstattungen: rot. Sie wurden z.B. bei grauen und weißen Fahrzeugen verbaut.